トレーラーを引っ張るための登録をハイエース グランドキャビンへします！！
トレーラーとは、ジェットや船を載せるボートトレーラー、マルチトレーラー、キャンピングトレーラー等いろいろありますね。
登録せずにトレーラーを引っ張ると道路交通法違反になるようです。。。
登録方法は　・950登録　と・型式追加　があります。
今回は　950登録　するのでその方法、および、書類諸々を公開いたします。

まずは、車検証を準備！！


車検証の情報を元に、今回はトヨタディーラー様から諸元表を頂きました。
それがこちら↓
ハイエース グランキャビン　諸元表.pdf
沢山書いてあるデータから必要な数値を使用します！！

車検証　＆　諸元表　のデータを元に　牽引可能なキャンピングトレーラ等の車両総重量の計算(950登録)　をします！！
といっても自分で計算するのはなかなか大変です。。。
が、こちらのサイトにお世話になると数値だけ用意していると簡単に計算書が出来上がります！！
http://www.kaizoushinsei.com/webcalc/
http://www.kaizoushinsei.com/webcalc/950calc/print/

このサイトを使用して作成した書類がこちら↓


同じ車種ならほぼそのまま提出できますよ♪

上記の紙が出来れば、運輸局へ行って、記載変更するだけで完了です♪
仕上がりは、↓のように、車検証の備考に　けん引可能なキャンピングトレーラー等の重量が記載されます('ω')ノ


もちろん、大前提として、ヒッチメンバーがついていないとダメですよ！！！

今回のエンジンは...
Ｗ６５０


いつものエンジンと違う"ベベルギア"なるものが付いております..!!
これの詳しい取り方が見つけれなかったのでちょっと苦戦しました( •̀ω•́ ; )
簡単に説明しますと....
�@ベベルギアシャフトパイプに付いているスナップリングを外します。

�Aパイプを下げます。

�Bシリンダーヘッドからバラシていきます。

ここでシャフトが抜けます
�Cあとはくるくる回していけば外せました。

回り止めがあるのでここも緩めます。

そして、くるくる..くるくる.....


取れました〜(*ﾉˊᗜˋ*)ﾉ


当社のメモとしてブログ書かせていただいておりますが、誰かの参考になればいいな(灬oωo灬)

作業風景はYouTubeにて

今回は〜整備回〜となっております(★´∀｀)ﾉ
W650にＷＰ(ホワイトパワー)のフォークスプリングが入ってたので、純正に戻しました！

まず、トップキャップを外してー..と思いきや、トップブリッジが締まってて外せないのでトップブリッジを緩めます (*ﾟ0ﾟ)ﾊｯ
そうしたらトップキャップをくるくるくる.....
中身はカラーとスプリングがはいっております


この社外スプリングは目が細かい方が上になってます！


そして、純正を戻していきます(｀・ω・´)

スプリング入れて、カラー入れてトップキャップ締めて、トップブリッジ締めたら...
完成〜٩(ˊᗜˋ*)و

作業動画もあるのでご確認ください(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ